當(dāng)前電動(dòng)新能源汽車的電機(jī)有90%都是使用永磁同步電機(jī)，相比于交流異步電機(jī)（感應(yīng)電機(jī)）永磁同步電機(jī)的體積更小，重量更輕，同時(shí)功率密度以及效率也較高，更有利于提高續(xù)航里程，所以剩下的10%的交交流異步電機(jī)慢慢的也會(huì)被替代。永磁同步電機(jī)通常由前后端蓋、永磁轉(zhuǎn)子、線圈、離合器、高壓線接口部件進(jìn)行組裝完成，永磁同步電機(jī)不需外界能量 即可維持其磁場(chǎng)，但這也造成從外部調(diào)節(jié)、控制其磁場(chǎng)極為困難，所以電機(jī)內(nèi)部零部件的尺寸精度要求非?？量蹋环矫媸怯绊戨姍C(jī)的功能性，另一方面是影響到電機(jī)的安全性，這兩個(gè)問題都是電機(jī)基本也是重要的指標(biāo)，所以尺寸精度不能馬虎。新能源汽車的電極相對(duì)較大，卡尺一類工具測(cè)量精度不足，電機(jī)需要測(cè)量的數(shù)據(jù)十分龐大，使用卡尺測(cè)量相對(duì)來(lái)說也不現(xiàn)實(shí)，大型工件測(cè)量利器三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x這個(gè)時(shí)候就能派上用場(chǎng)了。

海科思全自動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x采用CromaIDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度，面對(duì)高精度要求的新能源電機(jī)尺寸測(cè)量也能游刃有余。自動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)配有不會(huì)受磨損的高精度自潔式空氣軸承、分辨率達(dá)到0.078um的高精度光柵尺等硬件，搭配業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMISBASIC(/PC-DMISPREMIUM)軟件，易學(xué)，電機(jī)部件測(cè)量起來(lái)得心應(yīng)手。

?？扑加卸嗫?/span>三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可供挑選，歡迎致電?？扑挤?wù)熱線：400-0528-668