剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車片主要分以下幾類：石棉剎車片、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。

而作為汽車剎車片，汽車剎車片是汽車極為重要的一個工件，關(guān)乎著駕駛安全，在測量剎車片時，不僅要測量剎車片平面度，還需測量剎車片厚度。剎車片厚度和平面度都是測量的重點(diǎn)，測量汽車剎車片厚度，用?？扑紕x車片測量儀，?？扑紕x車片測量儀，突破傳統(tǒng)人工檢測方法，采用接觸式探針測量，具備了以下優(yōu)點(diǎn)：

1.搭配進(jìn)口TESA高精度探針系統(tǒng)，進(jìn)行汽車剎車片接觸式三維測量；

2配備高解析1/3"彩色CCD,進(jìn)口高精度TESA探針系統(tǒng)，高精度測量剎車片厚度；

3.專利三維空間燈照，測量結(jié)果更精確；

4.非接觸式測量，精確測量汽車剎車片長短軸及孔徑大小；

5. 高分辨率彩色CCD，影像效果更清晰，可觀察到汽車剎車片每一處測量位置；

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