輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動盤、輪盤和半軸的重要零部件。

汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來。一個安全的輪轂，其各個尺寸的精度非常重要，他的尺寸精度直接影響整車的行駛性能，尤其對高速行駛的車輛更為突出，諸如整車在行駛中的抓地性、偏擺性和平穩(wěn)性、遇意外時的制動性等。

輪轂在生產(chǎn)中經(jīng)過以下工序：熔煉、鑄造、X光檢測、熱處理、機加工、表面處理、性能試驗包括對輪輞、安裝面、中心孔的加工；用加工中心加工螺栓孔、氣門孔及裝飾孔等加工完成后，就相當于車輪基本成型，這時候就需要開始對車輪進行各種測試和測量，來保證其高質(zhì)量，高精度。

?？扑驾嗇灉y量儀正是對輪轂的圓度，孔徑，位置度等等的尺寸精度來進行測量把，保證車輪達到設(shè)計時的理想狀態(tài)，如果出現(xiàn)測量出偏差，則重新進行加工，確輪轂合格之后，才能進行沖擊試驗、彎曲疲勞試驗、徑向疲勞試驗等一系列的強度性能試驗，確保工件的合格。

?？扑驾嗇灉y量儀，高速高精度測量，保障測量結(jié)果準確，同時具備以下優(yōu)點：

1. 采用RENISHAW的控制系統(tǒng)，保證了機器的動態(tài)性能和測量輪轂精度。

2. 導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，更平穩(wěn)。

3. 精密三角梁專利技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，測量更準。

4. 采用高精度增量式金屬光柵尺，測量輪轂尺寸、輪廓度更精確。

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